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          聶建國院士:不要沒有問題制造問題

          來源:本網(wǎng)站 發(fā)布日期:2018-10-15 瀏覽量:1448

          消息來源:新營造

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          本文是聶建國院士在參加中冶建筑研究總院有限公司南方研發(fā)中心暨深圳市前海公共安全科學研究院揭牌儀式上,回答現(xiàn)場嘉賓對社會上一些熱點話題提問時的觀點,根據(jù)現(xiàn)場音整理,未經(jīng)院士本人審閱。

          編者按

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          關(guān)于橋梁,如何實現(xiàn)工業(yè)化、裝配化?實際上橋梁是最容易實現(xiàn)工業(yè)化、裝配化的。

          前段時間交通部在合肥開了一個比較大的會議,十幾家大的設計院都去了,我看最近下發(fā)了文件,要大力發(fā)展中小跨徑橋鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)橋梁。其中,組合結(jié)構(gòu)特別適合中小跨徑橋梁,我們可以實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu) 90% 以上的裝配率:比如橋墩,完全可以采用鋼管混凝土;蓋梁,這次的突破,用組合,這是第一次。對于工業(yè)化和裝配化,只要沒有混凝土模板就應稱作“裝配”。你看我這個蓋梁沒有模板,橋墩沒有模板,橋面更沒有模板;鋼梁一裝,預制板一鋪,后澆層一做,沒有問題,它的性能還很好,經(jīng)濟性能、使用性能、耐久性能都很好。

          這是可以推廣的,深圳市可以帶頭。我算了一下,建議今后城市橋梁不要做 30 米以下的跨度,尤其深圳。很遺憾我 2000 年在龍崗做了三個天橋,30 米跨、0.7 米高,現(xiàn)在你們還在做 30 米跨、1.5 米高的,這是花錢買浪費,花錢買不安全。什么叫不安全?你的施工工藝復雜了就不安全,你的自重大了就不安全。我覺得下一步,深圳市要在市政橋梁這個領域里面實現(xiàn)裝配化沒有一點問題。

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          另外,我認為深圳這個地方?jīng)]有土地資源可以再生了。接下來,一個是往地上要資源,一個是往地下要資源,包括地鐵原先的上部開發(fā),這都沒問題,今后深圳可能要走超高層。現(xiàn)在我們的裝配化為什么推進程度比較慢?原因是我們還在用傳統(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的思維方式考慮我們裝配化建筑的設計!這怎么行呢?

          所以我的觀點是,如果深圳今后真的要發(fā)展 150 米以上的超高層裝配化建筑,混凝土結(jié)構(gòu)體系已經(jīng)不適應了。搞裝配化、工業(yè)化應該針對不同的體系,要有不同的裝配率要求。比如說混凝土超高層,剪力墻結(jié)構(gòu)為什么要搞裝配?這是在“沒有問題制造問題”啊。我認為,今后超高層就應該是組合結(jié)構(gòu),鋼管混立柱,組合樓蓋,墻可以用組合墻,等等。

          我們一定要去研發(fā)適合于超高層裝配式建筑的體系,包括圍護結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)為什么現(xiàn)在發(fā)展不好?就是我們源頭設計沒做好,因為我們設計得太貴。如果設計的經(jīng)濟性不好,那要專業(yè)人士干什么?高中生不也可以嘛。金字塔就是堆嘛,那個時候哪有力學原理,堆得不是那么好嘛。所以我想,可能設計是源頭。

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          另外,就是配套的系列產(chǎn)品。我覺得在去年那次鋼結(jié)構(gòu)高峰論壇上有專家講得非常好,我們配套的體系沒有上去,這是第一;第二,我們現(xiàn)在設計的鋼結(jié)構(gòu)住宅成本太高;第三,圍護結(jié)構(gòu)跟不上,因為耐久性的問題、漏水等等。

          我們真的要好好思考,不同的高度應該有不同的裝配化體系。沒有最好,只有更好。你看剪力墻用套筒連接,現(xiàn)在做了多少試驗?那個套筒連接難度大得不得了,還有我們的預制疊合板,那個外伸胡子筋支座施工多難啊!但工程上還是就那么做。我們最近在疊合板胡子筋構(gòu)造方面想出兩個構(gòu)造專利,到時候應用起來應該會很方便。

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          還有就是我們現(xiàn)在的規(guī)范是模糊的。比如說現(xiàn)在的預制板,我去現(xiàn)場調(diào)研,預制板上面放兩排桁架鋼筋,我問他們有什么用,他們說法國抄過來的,去不掉。結(jié)果我碰到編規(guī)范的了,我問為什么要這個,他說提高剛度很有用。

          我說那好了,如果提高剛度有用,那我們就分析一下吧!剖開構(gòu)件斷面,底下是個矩形截面,桁架鋼筋在上面就是一個點,這剛度能提高多少呢?出現(xiàn)這些問題的原因就是我們不去思考基本的力學原理。

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          我后來問施工企業(yè),企業(yè)回復加了這個桁架鋼筋以后造成各種高難度 :

          一是制作這個預制疊合底板的難度大,

          二是堆放難度大,

          三是運輸難度大,

          四是現(xiàn)場鋪設后的鋼筋網(wǎng)片難度大。

          但就這樣,工程上還是普遍應用,去不掉。所以我最近準備做一個試驗,我讓他們給我加工一個帶矩形鋼筋的,一個不帶鋼筋的,看看受力變形曲線差多少。我們搞結(jié)構(gòu)的人,為什么把結(jié)構(gòu)力學原理都丟掉了!做這些工作根本不是創(chuàng)新,應該叫作改掉不合理的毛病!


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