地下空間工程是指在地面以下的巖體或土層中修建地下建(構)筑物的工程,包括交通運輸工程、工業(yè)與民用工程、市政工程及地下綜合體,在解決土地緊張、交通擁堵、能源浪費、環(huán)境污染等問題中發(fā)揮了重要作用,是我國城市建設和改造的重要部分。
縱觀漫長的歷史,人類從來沒忽視過地下空間的開發(fā)價值,盡管不同歷史階段的文明各有特點,但在爭取生存的過程中,人們都不同程度地利用著地下空間。從原始“穴居”到突尼斯瑪特瑪塔的“地下村莊”,從中國西北下沉式“窯洞”到現在的“地下都市”,地下空間利用的深度及廣度不斷得到深化和發(fā)展。

突尼斯:馬特馬塔“地下村”
隨著城市化進程加快,我國地下空間工程建設發(fā)展迅速,改善了城市交通環(huán)境,節(jié)約了土地資源。但由于地下工程多屬隱蔽工程,項目的規(guī)劃、設計、施工等存在諸多問題。
(1)缺乏科學、系統(tǒng)的規(guī)劃;
(2)協同設計體系與技術規(guī)范不完善;
(3)施工信息管理手段落后;
(4)運營維護難度大。
如今,BIM技術已在我國地面建筑許多項目中得到了成功應用。在城市地下空間開發(fā)中,BIM技術的案例多集中在城市地下交通。

我國地下空間開發(fā)多為地鐵衍生項目
要充分開發(fā)利用地下空間,需通過BIM技術實現信息建模,并應用到地下空間工程的各個階段。
1.前期規(guī)劃階段
BIM應用于地下空間規(guī)劃,旨在建立一個信息模型。該模型能反映擬建工程的地下空間環(huán)境,包括地下空間資源數量、周邊已有地下建筑物以及地下管網系統(tǒng)布局。在此基礎上,分析擬建工程與已有工程的相互關系,利用BIM系列軟件強大的建模、渲染和動畫技術進行多方案3D模型的預演,合理選擇擬建地下工程的空間布局、結構形式,并構建資源系統(tǒng)、市政系統(tǒng)、環(huán)境系統(tǒng)的城市地下空間規(guī)劃指標體系,從而使地下空間總體規(guī)劃定性控制定量化,定量控制具體化,定位控制準確,增強總體規(guī)劃的科學性、合理性和可行性。

中國最長地下走廊——武漢光谷中心城
2.設計階段
地下空間工程設計主要包括總平面設計、建筑細部設計、結構設計和機電系統(tǒng)設計等。設計決定地下空間工程建成后的工程實體能否發(fā)揮其設計功能。利用BIM技術,進行合理設計,預留維修空間,合理布置地下管線,便于后期的順利施工和運營維護。
三維建模是BIM技術與地下空間工程設計有效結合的前提。整合參數化設計等BIM技術優(yōu)勢,制定全面并具有可實施性的應用流程,構建全生命周期的BIM設計平臺,在BIM三維環(huán)境中進行設計、分析與優(yōu)化。

基于BIM的設計流程
各專業(yè)、各流程軟件數據交互,保證設計數據能夠通過模型正確共享。每個設計對象都有各自的設計變量,不同設計變量之間的關系構成約束。基于這些約束,應用沖突檢測工具檢測模型中存在的沖突,快速地發(fā)現BIM模型中個專業(yè)內部及各專業(yè)之間存在的空間碰撞,并形成碰撞報告。對模型進行同步修改,減少設計人員的重復勞動和錯誤率。
另外,運用Cloud-BIM技術,將BIM所需的軟件、存儲能力、運算能力分布于云端,在云端實現模型的創(chuàng)建、展示、碰撞檢測等功能。基于地下空間工程協同設計的需要,構建協同設計平臺架構,使用云端上的數據及軟件進行協同設計與分析。充分利用BIM模型信息,避免重復建模,實現高效設計。
3.施工階段
在地下空間工程施工中,施工信息化在工程進度、物料追蹤、可視化管理等方面的優(yōu)勢凸顯。
按照IFC標準定義地下建筑構件、組織地下空間結構,提供3D建模。創(chuàng)建、編輯材料、進度、成本、質量和安全等施工屬性,并與3D模型相關聯。將包含工程屬性的施工BIM模型導出為IFC文件,供BIM施工管理系統(tǒng)使用。
(1)施工進度動態(tài)模擬
BIM技術的4D(3D+Time)模擬建造過程能實現對施工進度的查詢和調整、監(jiān)控。將施工過程中的材料、勞動力和成本等信息輸入BIM施工模型中,進行施工進度模擬,對比實際進度和計劃進度,分析進度偏差,結合現場情況對施工計劃進行實時調整。
(2)物料追蹤管理
通過BIM技術的4D關聯數據庫,及時獲得施工過程基礎數據,為制定采購計劃、限額領料等提供快速、準確的數據支撐。借鑒物流行業(yè)的成熟經驗,利用RFID技術的物流管理信息系統(tǒng),結合BIM模型多維數據庫中建筑物、構件和設備的所有信息,實現對物料跟蹤管理。
(3)可視化管理
將施工各階段、各專業(yè)的信息集成到AutodeskNavisworksManage施工可視化分析平臺,利用BIM可視化技術進行工程施工進度動態(tài)展示;生成施工過程中動態(tài)的資源需求量及消耗量報告,分析各階段的資源分配情況;結合結構分解編碼與BIM模型,得到成本動態(tài)模型,繪制成本動態(tài)"直方圖",監(jiān)控支出情況;利用3D模型進行施工場地動態(tài)布置,賦予各施工設施4D屬性信息。基于以上技術,實現對施工過程的進度、資源、成本和場地管理。
4.運營維護階段
集成設備的基本信息、合同信息、成本信息和運行維護管理信息,使用Architecture軟件建立BIM設備模型,通過AutodeskRevit軟件的開放數據庫互連,形成一個包含BIM模型中設備信息的初始運維管理數據庫。結合BIM模型和設備運維數據庫建立一個基于BIM的設備運行維護管理模型,實現對地下工程設備運行維護階段的可視化管理。地下空間多是人員集中的場所,要合理安排突發(fā)狀況下的人員疏散,結合BIM模型的子系統(tǒng)對突發(fā)狀況的預警和人員的疏散提供信息。
(1)系統(tǒng)分析
系統(tǒng)分析就是按照業(yè)主需求和設計規(guī)定,衡量地下工程性能,對機械操作、能耗分析、人流分析、照明分析、內外部氣流模擬等工程項目性能進行評估。將系統(tǒng)分析軟件結合到BIM模型中,采用同一模型和系統(tǒng)參數,通過分析模擬對系統(tǒng)參數進行相應的確定或修改,甚至制定系統(tǒng)改造計劃,從而提高地下工程項目的性能。。
(2)災害應急模擬
結合災害分析模擬軟件和BIM技術,模擬災害發(fā)生的過程,分析災害發(fā)生的原因,幫助制定災害應急預案。災害發(fā)生時,利用BIM設備運行維護模型,能清晰地展現出緊急狀況點的位置,設計最合理路線,及時疏散人群,幫助救援人員做出最準確的應急措施,提高應急能力。
通過BIM技術充分實現地下空間工程全生命周期各個階段的信息數字化,從而合理規(guī)劃、優(yōu)化設計流程、提高工程施工質量、簡化運營管理。目前,BIM技術在我國城市地下空間開發(fā)和利用的運用尚處在起步階段,應用的內容比較少,層次不深,需要不斷地研究和應用來推動深層次的應用。
來源:百度文庫