2017年4月，韓國首爾市政府推行了一項計劃，即在京釜高速公路上修建一座生態步行橋，步行橋將作為2030年首爾公園綠地計劃的重要一環，同時它也將在野生動物保護中作為野生動物的漫游路線，通過這種交通與生態的結合為市民創造便利。
首爾市政府專家對這個大賽提出了幾點設想：它必須是具有創意的設計結構，應當與一般橋梁的結構形式不同，必須呈現出“設計與自然和諧，體現審美價值”的一體化設計，“生態與步行交通共存”和“新的結構嘗試”。
為確保此次賽事的順利進行，首爾市政府不僅聘請了業內眾多專家擔當評委，而且還拿出了不菲的獎金。
獎 賞
第一名：贏得設計合同；
第二名：20,000,000韓元(約合人民幣121,994元)；
第三名：15,000,000韓元(約合人民幣91,495元)；
第四名：10,000,000韓元(約合人民幣60,997元)；
第五名：5,000,000韓元(約合人民幣30,498元)；
截至目前，此次比賽評選已經全部結束，官方公布了獲獎作品，今天我們就來一起了解下這些獲獎作品，看看他們都有哪些地方吸引到了你。
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第一名：KILD-Ivane Ksnelashvili(立陶宛)
此次國際競賽，榮獲第一名的是來自立陶宛的年輕設計師Ivane Ksnelashvili。KILD建筑事務基于一個簡單而純粹的概念提出：重新找回曾經存在的空間結構,具體設計讓人聯想到南部斜坡中斷的山峰umyeon和maljukgeori公園。
“橋梁的景觀是對韓式花園自然、不拘小節、簡單且不受約束特征的呼應”，獲獎團隊解釋道，“整個鏈接結構的建筑語言呼應了傳統韓式花園庭院中自然的韻律，以此來讓人群享受周邊花園景色。”
這座生態橋著重打造了內部的觀賞體驗，其傾向一邊的連接方式減少了風力影響，并讓更多區域直接接受太陽光照射，因此行人路過的時候能夠體會到穿梭于山邊的空間感。在橋上，行人可以縱覽全景也可以觀察局部細節。
為了優先保護動物棲息以及活動場地，設計團隊保有了原來的山峰，以此來創造出零人類打擾的區域。橋梁的結構性斜坡幫助保有了原來的山景。山間走道以人類和野生動物的關系區分不同的山景立面，使其形成了一個柔美的波浪形結構中心，并以此形成交通循環和休息的場所，同時還成為了整個設施最關鍵的一部分。
該橋梁設計長度為120米，占地約為2600平方米。
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第二名：??? ???? ??(韓國)
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第三名：???????????(韓國)
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第四名：PARKKIM(韓國)
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第五名：Aleksandar Jankovic(塞爾維亞)
（本文轉載自道路瞭望，原文標題為《京釜高速創意生態橋 設計也可以成為一種藝術》；如有侵權請與我們聯系，我們將在第一時間進行處理。）
