投資是穩定、拉動我國經濟增長的重要方式，而交通基礎設施的投資，更是投資中的重中之重。
近日，國家發改委、交通運輸部聯合印發《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》，2016至2018年，擬重點推進鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，涉及項目總投資約4.7萬億元。其中涵蓋河南鐵路、機場、地鐵等10項重大交通工程。
具體來看，2016年重大工程建設、重點推進項目中，太原至焦作鐵路項目，新建鐵路362公里，投資約419億元。該項目建成后，從鄭州坐高鐵去太原也就是2個小時左右。
2017年上榜的重點推進項目是鄭州至濮陽城際鐵路，新建鐵路200公里，投資240億元。該線路為鄭州至濟南高鐵的一部分。
重點推進的項目中，還涉及新鄭機場至登封至洛陽城際鐵路。該項目新建線路134公里，投資200億元，由鄭州南站引出，與鄭合鐵路、鄭萬鐵路、鄭機城際鐵路相連，西經新鄭、新密、登封、伊川，引入洛陽龍門站。
此次公布的項目還包括魯南鐵路（蘭考至菏澤段），新建鐵路85公里，投資93億元；三門峽至禹州鐵路，新建線路257公里，投資180億元。
鄭濟、鄭太、鄭登洛等五條鐵路都被納入國家行動計劃。目前鄭太高鐵爭取國家發改委5月6日前批復可行性研究報告，中國鐵路總公司與河南省、山西省政府5月底前聯合批復初步設計，6月底前批復施工圖設計；7月1日前開始施工、監理招標，力爭9月開工建設。
鄭濟高鐵7月10日前完成鄭州至濮陽段初步設計，8月15日前批復；8月20日前完成鄭州至濮陽段或黃河大橋施工圖設計，9月10日批復，開始施工、監理招標；力爭鄭州至濮陽段10月底前開工建設。
安陽至林州市域鐵路爭取明年開工建設。根據《河南日報》5月9日報道，安林市域鐵路項目位于安陽市西北部，目前初步確定南起于擬建的安陽機場，經高鐵安陽東站至林州。線路時速在120公里至140公里之間，全長97.6千米，估算投資103億元，建成通車后全程最快只需54分鐘。該項目起自安陽機場，止于林州北，擬停靠黎官屯、安陽東、博物館、北關、殷都、水冶東、林州七個站點。項目橋梁長度59.167千米，隧道長度2.017千米（含半地下站）。本線規劃進一步往鶴壁、濮陽方向延伸與中原城市群城際鐵路網連接，成為河南城際鐵路網的組成部分，本線也具有城際鐵路功能。
機場方面，三年計劃共涉及河南省兩個機場項目，分別是安陽機場和商丘機場。2016重點推進的重大項目中，河南安陽機場工程要新建一條長2600米的跑道，8000平方米的航站樓及相應配套設施，投資約11.76億元。還有河南商丘機場軍民合用改擴建工程，新建一條長2600米的跑道，4500平方米的航站樓及相應配套設施，投資約4.54億元。
地鐵方面，三年內開建洛陽地鐵1、2號線工程。未來三年，洛陽也將開建地鐵，成為我省第二個擁有地鐵的城市。此外，2016年還要重點推進鄭州地鐵4號線的建設。其中，鄭州地鐵4號線工程線路全長30公里，投資190億元，預計2020年6月30日前開通運營。另外，在2017年重點推進的重大項目中，還包括新建洛陽1號線一期工程，新建線路23公里，投資約171億元。2018年重點推進地鐵項目中，包括新建洛陽2號線一期工程，新建線路18公里，投資約140億元。
